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    新聞資訊
    自動(dòng)感器門(mén)行走時(shí)聲音大是什么原因?
    2019-10-31 6017

    自動(dòng)感器門(mén)行走時(shí)聲音大是什么原因?
    本頁(yè)資訊來(lái)源于——深圳市乙元興自動(dòng)門(mén)有公司



    自動(dòng)感應(yīng)門(mén)通常是指自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)(左右兩側(cè)或單方向行走),在我們的日常生活中到處可見(jiàn)。旅館,辦公樓,醫(yī)院,工廠,大型購(gòu)物中心,公共建筑,高檔住宅等,當(dāng)方便美觀的自動(dòng)感應(yīng)門(mén)行走時(shí)聲音大,當(dāng)涉及到影響環(huán)境氣氛時(shí),我們?cè)撛趺崔k?

    在此,自動(dòng)門(mén)制造商為大家提供自動(dòng)感應(yīng)門(mén)行走時(shí)聲音大的原因,并從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析:

    平滑自動(dòng)感應(yīng)門(mén)-騰訊大樓


    (1)長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致門(mén)扇的吊具滑輪出現(xiàn)磨損的情況:

            ■處理:如果只是輕微的磨損,我們可以對(duì)軌道和滑輪進(jìn)行全面的清潔工作;

            ■ 將小許潤(rùn)滑劑添加到皮帶輪的軸承中。
          (注意:避免使油粘在軌道和皮帶輪表面上。油很容易粘上灰塵。一段時(shí)間后,灰塵會(huì)粘住,聲音會(huì)很大。類(lèi)似地,如果不需要,自動(dòng)門(mén)門(mén)制造商不建議添加潤(rùn)滑劑的處理)
          在嚴(yán)重磨損的情況下:我們必須聯(lián)系自動(dòng)門(mén)安裝或維修公司來(lái)更新滑輪。

    自動(dòng)感應(yīng)門(mén)-大廈項(xiàng)目


    (2)檢查自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的硬件吊具,例如某些吊具的連接是否松動(dòng):我們只需要對(duì)其進(jìn)行加固即可。

    (3)檢查活動(dòng)門(mén)扇的接地輪是否松動(dòng)或損壞,并進(jìn)行加固或更換。


    綜上是自動(dòng)感應(yīng)門(mén)行走聲音大的原因及處理方法,乙元興自動(dòng)門(mén)制造商提供用戶(hù),當(dāng)使用過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí),禁止用戶(hù)進(jìn)行拆裝等危險(xiǎn)行為,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系安裝或維保公司,由技術(shù)人員上門(mén)維修。


     

    自動(dòng)感應(yīng)門(mén)降低行走聲音大其他的有效措施: 

    自動(dòng)感應(yīng)門(mén)-香港中文大學(xué)(深圳)


    (1)——方案設(shè)計(jì): 
     
    如果兼容性不匹配且參數(shù)選擇不正確,則電氣組件的選擇至關(guān)重要,尤其是對(duì)于關(guān)鍵組件,例如電動(dòng)機(jī)

    (2)——型材強(qiáng)度:

    特別是對(duì)于受力較大的組件(例如導(dǎo)軌和立柱)而言,強(qiáng)度不足,在移動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行期間產(chǎn)生的噪音太大。

    (3)——在傳動(dòng)方面:

    自動(dòng)門(mén)驅(qū)動(dòng)器通常直接連接到以下三種類(lèi)型電動(dòng)機(jī)和滑輪。馬達(dá)和滾輪連接到同步皮帶,馬達(dá)和滾輪通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接。各種連接結(jié)構(gòu)本身的安裝錯(cuò)誤,以及打開(kāi)和關(guān)閉傳輸組件時(shí)產(chǎn)生的噪音。

    (4)—— 材料方面:

    自動(dòng)感應(yīng)門(mén)吊頂和封頂盡可能采用吸收噪音和隔絕噪音效果好的材料,可以吸收華蓋內(nèi)部傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的噪音。

    軌道和滾輪之間由于灰塵清理不及時(shí)產(chǎn)生噪音,通過(guò)立 柱和固定部分傳遞出來(lái),所以在軌道和固定部分連接處增加緩沖和減震材料,隔絕華蓋內(nèi)部的噪音。

    自動(dòng)門(mén)感應(yīng)門(mén)

    (5)——生產(chǎn)安裝:

    1)自動(dòng)門(mén)軌道接縫盡可能小,滾輪經(jīng)過(guò)接縫產(chǎn)生的噪音減小。

    2)軌道水平度較好,滾輪運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),整體結(jié)構(gòu)受力均勻,噪音減小。

    3)轉(zhuǎn)動(dòng)休整強(qiáng)度高,型材之間連接牢固,噪音會(huì)減小;
    4)自動(dòng)感應(yīng)門(mén)固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分同心度誤差小,運(yùn)行時(shí)處于同心狀態(tài),結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力降低,噪音減??;

    5)自動(dòng)感應(yīng)門(mén)外飾不銹鋼粘接時(shí),在接縫處及受力較大處預(yù)留安全間隙,在活動(dòng)扇運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)相互接觸摩擦,噪音減小。

    更多自動(dòng)門(mén)感應(yīng)門(mén)等門(mén)禁相關(guān)資訊,請(qǐng)關(guān)注深圳市乙元興自動(dòng)門(mén)有限公司。

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